Rund - Calles de Plástico Reciclado

Nosotros somos una empresa que está desarrollando mezclas de asfalto que incorporan plástico reciclado. Usamos un aditivo producido en un 100% con plástico reciclado compuesto por 6 de los 7 tipos de plásticos tipificados; el plástico que no usamos es el PET. Al incorporar estos aditivos a las mezclas de asfalto logramos reemplazar un 6% del betún logramos disminuir la huella de carbono generada en su preparación. Para la utilización de nuestros aditivos no se tienen que cambiar los procesos de construcción actuales y no se requiere de infraestructura especial o adicional en las plantas de asfalto. Adicionalmente estamos trabajando en el proceso de trazabilidad de los plásticos para poder determinar su origen y luego poder saber exactamente en qué proyecto/calle/carretera se usó. Los resultados de laboratorio que tenemos hasta han demostrado que el uso de estos aditivos no generan cambios estructurales en el comportamiento de las mezclas.
¿QUÉ DESAFÍO IMPACTARÁS CON MÁS FUERZA?
Construcción sostenible; futuro y evolución
¿EN QUÉ CONSITE LA SOLUCIÓN Y CÓMO RESULEVE EL PROBLEMA?
Estamos desarrollando una mezcla de asfalto que contiene aditivos hechos en un 100% con plástico reciclado, con la ventaja que cumple exactamente con las mismas funcionalidades y especificaciones técnicas de una mezcla tradicional y procesos constructivos en obra actuales. Con esto nos referimos a penetración, ductilidad, solubilidad en tricloroetileno, punto de inflamación, punto de ablandamiento o índice de penetración, de la Tabla 8.301.1.A del Vol. 8 Manual de Carreteras. Estás mezclas al reemplazar parte del betún con plástico reciclado logran disminuir la emisión de gases de efecto invernadero de dos formas; 1) disminuyendo las emisiones de CO2 generadas en la preparación y obtención del betún; 2) al utilizar plásticos, que de otra forma terminarían en vertedores y al estar expuestos al sol estos liberan metano. Además estamos desarrollando un sistema de gestión de información unificado, que por un lado se comporte como CRM, para almacenar toda la información respecto a los clientes, ordenes de compras, plazos etc., y por otro, como sistema logístico, permite llevar el inventario de los productos y la trazabilidad de éstos, desde su origen hasta su fin en uso por el cliente final, integrando en las etiquetas de los productos códigos QR. Este código puede ser verificable y permite integrarse con los sistemas de gestión de obra, que controlan recepción, almacenaje, utilización, georreferenciación e instalación final en el proceso de construcción de pavimentos flexibles. De esta forma, durante cualquier día de la vida útil del pavimento es/será posible establecer asociaciones inteligentes de los siguientes datos: proyecto, tramo construido, comprador del producto, procedencia de los insumos (fábrica generadora de los residuos), cantidad de plástico utilizado para el producto, CO2 ahorrado y otras estadísticas de eficiencia energética.
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